琵琶湖・伊吹山ツーリング
秋晴れの奥琵琶湖＆標高1,260m大パノラマ
2026年10月17日(土)〜18日(日) 1泊2日
関西・滋賀〜岐阜の快走路を駆け抜けた仲間たちとの熱い2日間
🏁 総走行距離: 509.8km
🏔️ 最高標高: 1,260m (伊吹山)
☀️ 天候: 快晴・秋晴れ
📸 写真: 35枚完全収録
🎬 動画: 公式ムービー完成
💰 総合計: ¥209,693 (共通¥203,000)
🎬
AIオリジナル音楽
公式記念ムービー
📸
35枚
ツーリング写真館
※ 写真をタップすると高画質フルスクリーン表示で拡大できます（左右スワイプ・矢印キーで連続鑑賞可能）
🗺️
2日間の実績ルート＆詳細行程
🗓️ 初日 10/17(土) : 堺 〜 桂川PA 〜 奥琵琶湖 〜 休暇村近江八幡
🗺️ 【初日コース】Googleマップでルートを開く ↗
08:00
【堺 出発】秋晴れの中スタート
阪神高速・近畿道・名神高速を経て桂川PAへ
09:00
【集合】名神 桂川PA（上り）
メンバー全員無事合流！ミーティングを行い琵琶湖へ向けて出発。
10:30
【小休止】道の駅 くつき新本陣（高島市）
国道367号（鯖街道）の爽快なワインディングを抜けて小休止。山あいの澄んだ空気を満喫。
12:00
【昼食】割烹 佐吉（長浜市菅浦）
奥琵琶湖の隠れ里・菅浦にて、名物の湖魚ランチに舌鼓！
⚡ ルート変更の英断：翌日（18日）の天候を考慮し、急遽予定を変更して「初日の午後に伊吹山スカイテラスへ向かう」ことに決定！
⚡ ルート変更の英断：翌日（18日）の天候を考慮し、急遽予定を変更して「初日の午後に伊吹山スカイテラスへ向かう」ことに決定！
14:15頃
【伊吹山ドライブウェイ】SRXチェーン脱落のアクシデント！
ドライブウェイ登坂途中、SRXのチェーンが脱落するハプニング発生！しかし手慣れたメンバーの手際よいサポートとチームワークで見事に即座復旧。「SRXのチェーンは大したことなくて良かった！」と笑顔で再スタート。
14:50
【山頂到達】スカイテラス伊吹山（標高1,260m）
全長17kmを一気に駆け上がり標高1,260mの山頂へ！見渡す限りの雲海と秋晴れの大パノラマが広がり、急遽のルート変更が大正解となりました。愛車とメンバー全員で記念撮影！
17:00
【宿泊】休暇村 近江八幡西館 到着
17:00きっちり宿に到着。宿の駐輪場に愛車たちを整列。目の前に広がる穏やかな宮ヶ浜、名湯温泉で疲労回復！夜は大広間で豪華な近江牛ディナーと大宴会、就寝時の「要塞バリケード」で大いに盛り上がりました。
🗓️ 2日目 10/18(日) : 近江八幡 〜 琵琶湖大橋 〜 ひたすら下道 〜 Cafe Brass（昼食・解散）
🗺️ 【2日目コース】Googleマップでルートを開く ↗
09:00
【出発】休暇村 近江八幡西館
朝露の上がった宮ヶ浜を背に、愛車たちのエンジンに火を入れて9:00定刻に出発！
午前
【快走＆休憩】琵琶湖大橋を渡り下道快走・やまカフェでコーヒー休憩
琵琶湖大橋を爽快に渡り、湖西から下道をひたすら快走！途中「やまカフェ」にて美味しいコーヒー（@400円×7名）でほっと一息。秋の心地よい風を感じながらクルージングを楽しみます。
12:40
【昼食】Cafe Brass 到着
歴代の名車やヴィンテージバイクが並ぶクラシック空間！阪本さんが別れて帰路へつかれ、残り6名で大きな一枚板のテーブルを囲み、美味しい昼食とこだわりのコーヒーを堪能しました。
昼食後
【現地解散・全員無事帰還】
Cafe Brassでの昼食後、現地にて解散！各自安全運転で帰路につき、全員無事故・無違反で帰着。石原さんのSRXスピードメーターはきっちり509.8kmを刻み、大満足の秋季ツーリングとなりました！
👥
参加メンバー＆愛車（全8名）
石原 均 さん (SRX)
YAMAHA SRX400
企画・動画制作・先導
植埜 茂樹 さん
Kawasaki ZEPHYR 750
予約・スケジュール・先導
大塚 忠夫 さん (ダエグ)
Kawasaki ZRX1200 DAEG
安全運行サポート
新居 将臣 さん (Xma-x)
YAMAHA XMAX 250
写真撮影・段取りサポート
阪本 光 さん (XSR)
YAMAHA XSR900
爽快ライディング・ツーリング
中井 薫 さん (TRIUMPH)
TRIUMPH SPEED TWIN
情熱のブリティッシュツイン
くに さん (Z900RSカフェ)
Kawasaki Z900RS CAFE
動画撮影＆安全運行
茂生 さん (V-Strom250sx n)
SUZUKI V-Strom 250SX
飛騨高山より直行参戦
💬
旅のハイライト＆エピソード
☀️ 天候を考慮した機転のルート変更＆快晴の伊吹山！
2日目の天候を先読みし、初日の昼食後に急遽「伊吹山スカイテラスへ直行」へとルート変更！14:50に到着した標高1,260mの山頂からは秋晴れの大パノラマと雲海が広がり、まさに最高の判断となりました。
2日目の天候を先読みし、初日の昼食後に急遽「伊吹山スカイテラスへ直行」へとルート変更！14:50に到着した標高1,260mの山頂からは秋晴れの大パノラマと雲海が広がり、まさに最高の判断となりました。
🛠️ ドライブウェイ途中、SRXチェーン脱落も笑いに変える46年の絆
伊吹山ドライブウェイの登坂途中、SRXのチェーンが脱落するアクシデント！しかし手慣れたメンバーの手際よいサポートであっという間に復旧。「SRXのチェーンは大したことなくて良かったです！」と笑い合えるのも、長年培ったチームワークならでは。
伊吹山ドライブウェイの登坂途中、SRXのチェーンが脱落するアクシデント！しかし手慣れたメンバーの手際よいサポートであっという間に復旧。「SRXのチェーンは大したことなくて良かったです！」と笑い合えるのも、長年培ったチームワークならでは。
🏨 17:00 休暇村近江八幡西館 到着！近江牛宴会と夜のバリケード
17:00定刻に休暇村 近江八幡西館へ無事到着。夕食は豪華な近江牛と奥琵琶湖の味覚。天然温泉でツーリングの心地よい疲れを癒やした後は、部屋の布団でぐっすり休むメンバーの周りに椅子とマットで要塞バリケードを築くお茶目なVIC名物シーンも！
17:00定刻に休暇村 近江八幡西館へ無事到着。夕食は豪華な近江牛と奥琵琶湖の味覚。天然温泉でツーリングの心地よい疲れを癒やした後は、部屋の布団でぐっすり休むメンバーの周りに椅子とマットで要塞バリケードを築くお茶目なVIC名物シーンも！
☕ 2日目は琵琶湖大橋から下道を快走、やまカフェ休憩を経てCafe Brassで昼食後解散！
2日目は朝9時に出発し、琵琶湖大橋を渡ってひたすら下道を快走！「やまカフェ」でのコーヒーブレイクを挟み、12:40に到着した名店「Cafe Brass」へ。阪本さんが一足先に別れて帰路につき、残り6名で大きな一枚板テーブルを囲んでランチ＆コーヒーを堪能。昼食後に笑顔で解散し、各自無事帰還。SRXのメーターは509.8km（平均燃費約28km/L）を刻みました！
2日目は朝9時に出発し、琵琶湖大橋を渡ってひたすら下道を快走！「やまカフェ」でのコーヒーブレイクを挟み、12:40に到着した名店「Cafe Brass」へ。阪本さんが一足先に別れて帰路につき、残り6名で大きな一枚板テーブルを囲んでランチ＆コーヒーを堪能。昼食後に笑顔で解散し、各自無事帰還。SRXのメーターは509.8km（平均燃費約28km/L）を刻みました！
💰
総合計 ¥209,693
ツーリング会計報告
| 項目 | 単価 | 人数/台数 | 合計金額 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 佐吉 うなぎ丼定食 | ¥2,700 | 7名 | ¥18,900 | 初日昼食（長浜市菅浦） |
| 伊吹山ドライブウェイ 通行料 | ¥2,100 | 7台 | ¥14,700 | 初日14:50登頂（標高1,260m） |
| 休暇村 近江八幡西館（宿泊） | ¥19,300 | 8名 | ¥154,500 | 茂生さんが入って朝食まで全員集合・近江牛宴会 |
| やまカフェ コーヒー休憩 | ¥400 | 7名 | ¥2,800 | 2日目午前・下道快走中の休憩 |
| 昼食 Cafe Brass | ¥2,000 | 6名 | ¥12,100 | 阪本光さんが別れて帰路に残り6名 |
| 高速道路料金（ETC往復 / 参考） | ¥3,780 | 1名 | ¥3,780 | 石原実績（堺〜吹田、吹田〜京都東、関ヶ原〜彦根、琵琶湖大橋、池田木部〜堺） |
| 燃料費（SRXガソリン代 / 参考） | ¥2,913 | 1名 | ¥2,913 | 509.8km ÷ 燃費約28km/L ≒ 18.21L × @160円/L |
| 総合計 | ¥209,693 | 共通¥203,000（約¥25,375/人）＋ 実費計¥6,693 |
🛣️ ETC利用明細書 内訳一覧（石原実績・全5区間 計¥3,780）:
1. 10/17 08:29 近畿道 堺 → 吹田: ¥860
2. 10/17 09:29 名神高速 名神吹田 → 京都東: ¥1,130
3. 10/17 16:12 名神高速 関ヶ原 → 彦根: ¥470（割引前¥670 △¥200）
4. 10/18 09:36 滋賀県道路公社 琵琶湖大橋: ¥80（割引前¥100 △¥20）
5. 10/18 14:14 阪神高速 池田木部入 → 堺本線出: ¥1,240
1. 10/17 08:29 近畿道 堺 → 吹田: ¥860
2. 10/17 09:29 名神高速 名神吹田 → 京都東: ¥1,130
3. 10/17 16:12 名神高速 関ヶ原 → 彦根: ¥470（割引前¥670 △¥200）
4. 10/18 09:36 滋賀県道路公社 琵琶湖大橋: ¥80（割引前¥100 △¥20）
5. 10/18 14:14 阪神高速 池田木部入 → 堺本線出: ¥1,240
⛽ SRX400 燃料費 計算明細（石原実績 計¥2,913）:
・トータル走行距離: 509.8km
・平均燃費: 約28.0km/L → ガソリン消費量: 約18.21L
・ガソリン単価: 160円/L → 18.207L × 160円 ＝ ¥2,913
・トータル走行距離: 509.8km
・平均燃費: 約28.0km/L → ガソリン消費量: 約18.21L
・ガソリン単価: 160円/L → 18.207L × 160円 ＝ ¥2,913